¿Qué es una cadena de transmisión?

Según la estructura, se puede dividir en cadenas de rodillos, cadenas dentadas y otros tipos, entre las cuales las cadenas de rodillos son las más utilizadas. La estructura de la cadena de rodillos se muestra en la figura 1, la cual está compuesta por un plato de cadena interior 1, un plato de cadena exterior 2, un pasador 3, un manguito 4 y un rodillo 5. Entre ellos, el plato de cadena interior y el manguito , la placa de cadena exterior y el eje del pasador están conectados respectivamente por ajuste de interferencia, que se denominan eslabones de cadena interior y exterior; el espacio entre el rodillo y el manguito, el manguito y el eje del pasador es un ajuste de holgura. Cuando las placas de la cadena interior y exterior están relativamente desviadas, el manguito puede girar libremente alrededor del eje del pasador. El rodillo está enrollado en la manga. Cuando trabaja, el rodillo rueda a lo largo del perfil del diente de la rueda dentada. Reduce el desgaste de los dientes de los engranajes. El principal desgaste de la cadena se produce en la superficie de contacto del eje del pasador y el manguito. Por lo tanto, se debe dejar un pequeño espacio entre las placas de la cadena interior y exterior para permitir que el aceite lubricante penetre entre las superficies de fricción. La placa de la cadena generalmente tiene forma de "8", de modo que cada sección transversal tiene una resistencia a la tracción casi igual y también reduce la masa de la cadena y la fuerza de inercia durante el movimiento.

Las partes de la cadena están hechas de acero al carbono o acero aleado y tratadas térmicamente para mejorar la resistencia, la resistencia al desgaste y la resistencia al impacto. Las cadenas de rodillos se pueden convertir en cadenas de una hilera y cadenas de varias hileras, y cuando se transmite alta potencia, se pueden usar cadenas de dos hileras o cadenas de varias hileras. La capacidad de carga de la cadena de varias filas es proporcional al número de filas. Sin embargo, debido a la influencia de la precisión, la carga en la cadena de lado a lado no es fácil de ser uniforme, por lo que el número de filas no debe ser demasiado.

La cadena de rodillos ha sido estandarizada. el estándar de cadena de mi país GB 1.243.1-83 lo divide en dos series, A y B. La serie A se usa comúnmente. Los principales parámetros se muestran en la siguiente tabla. El número de cadena en la tabla es consistente con el número de cadena internacional correspondiente. El valor del paso es el número de la cadena multiplicado por 25,4/16 mm. Los parámetros básicos de la cadena de rodillos son el paso p, el diámetro exterior del rodillo d1, etc., donde el paso p es el parámetro principal de la cadena de rodillos. Cuanto mayor sea el paso, mayor será el tamaño de cada parte de la cadena y mayor será la potencia que se puede transmitir.

La longitud de la cadena está representada por el número de eslabones Lp, y el número de eslabones es preferiblemente un número par, para facilitar la conexión de las placas interior y exterior de la cadena cuando la cadena está conectada, y un pasador hendido o un La placa de bloqueo de resorte se puede utilizar en la junta. Si el número de eslabones de la cadena es impar, se debe usar el eslabón de transición en la unión. Cuando la cadena está cargada, el eslabón de transición no solo soporta la fuerza de tracción, sino que también soporta una carga de flexión adicional, que debe evitarse tanto como sea posible.